La historia de Daniel Ricciardo con McLaren llegará a su fin al término de la temporada 2022 de Fórmula 1, así lo dieron a conocer ambas partes.
Y es que el piloto australiano recalcó que la escudería de Woking decidió tomar otro rumbo, y acordaron dar por terminado su contrato, que aún tenía vigencia para 2023.
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“El equipo ha querido cambiar de cara a la próxima temporada; hubo muchas discusiones pero hemos acordado que era lo mejor para todos”, reveló.
Daniel Ricciardo, quien actualmente ocupa la posición número 12 del Campeonato de Pilotos, quedará libre al concluir el GP de Abu Dhabi el 20 de noviembre por lo que se abrió la duda de quién será su reemplazo para la siguiente temporada, donde todo ya estaría definido.
LAS MALAS NOTICIAS PARA LECLERC 😔
— FOX Sports MX (@FOXSportsMX) July 31, 2022
Ferrari tuvo que hacer una para obligatoria en boxes por no estar bien con las gomas y pierde posiciones.
Mala estrategia... #F1xFOX pic.twitter.com/6xh4t5rf17
¿Qué opciones tienen McLaren tras salida de Ricciardo?
Después de que el australiano acordó salir del equipo al final de la presente campaña, se aviva la opción de firmar a Oscar Piastri; sin embargo, primero deberá solucionar sus problemas con Alpine.
Hay que recordar que el campeón de la Fórmula 2 dejó plantados a los de la escudería francesa después de que lo anunciaran como su piloto en 2023, por lo que su caso podría terminar en los tribunales
“Entiendo que, sin mi acuerdo, Alpine F1 ha sacado un comunicado diciendo que voy a correr para ellos el año que viene. Esto es un error y no he firmado un contrato con Alpine para 2023. No voy a ser piloto de Alpine el próximo año”, escribió a inicios de agosto en sus redes sociales.
Por su parte, Otmar Szafnauer insistió que pelearán para que cumpla su contrato: “Tiene una obligación contractual con nosotros, y nosotros con él. Las hemos cumplido durante todo el año y son obligaciones con opciones para 2023 y 2024″.
Patricio O’Ward apagó su ilusión de llegar a F1 con McLaren
A pesar de que el piloto mexicano tiene contrato con Arrow McLaren hasta 2025, ve casi imposible dar el salto a la Fórmula 1.
Y es que Pato ha lucido en la temporada dentro de la Indy Car, incluyendo su victoria en el Grand Prix Alabama que se celebró en el Barber Motorsports Park, y que hizo que levantara la mano para una oportunidad en la máxima categoría del automovilismo.
Patricio O’Ward tiene muy claro que subir al volante de un Fórmula 1 no pasará solo por su talento y máximo esfuerzo: “No me sirve de nada tener esa ilusión. Hasta ese punto siento que he madurado en el aspecto de que la ilusión, es una ilusión muy lejana”, se refirió hace unas semanas.
Dando indicios que ya estaba decidido quién sería el compañero de Lando Norris con McLaren para la Temporada 2023: “Ahorita no me puede presentar algo para un asiento de Fórmula 1, porque no tiene asientos, esos asientos ya se acabaron”.
Concluyendo que “yo no me pudo ir, él (Zak Brown, CEO de McLaren) me tiene en su equipo de Indycar y no es como si ya, bye ya me voy. Si él me quiere subir a un carro de Fórmula 1, me puede subir a un carro de Fórmula 1″, finalizó.
McLaren deberá pagar el último año completo del contrato de Ricciardo para liberarlo sin ir a tribunales. De tal modo, el australiano ahora es libre de comprometerse con quien desee para 2023, y se allana el camino para que Piastri firme con McLaren. Falta lo que digan en Alpine. pic.twitter.com/9RvdxwUQuT
— Luis Manuel López (@chacho_lml) August 24, 2022
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