La FIA reveló por qué no sancionó a Checo Pérez con 10 segundos en el GP de Singapur

Grandes momentos de tensión se vivieron después de que Sergio ‘Checo’ Pérez ganara en el Gran Premio de Singapur, pues el piloto mexicano fue señalado por Lewis Hamilton por no respetar la distancia de al menos 10 coches en un par de ocasiones que entró en Safety Car a la pista.

El piloto de Red Bull fue investigado por la FIA y después de dar su testimonio se dio a conocer que solo fue sancionado por 5 segundos y no por 10, tal como anhelaba Ferrari para que Charles Leclerc se llevara el triunfo debido a que el monegasco se quedó a tan solo 7.595 segundos de diferencia.

¿Por qué no se sancionó a Checo Pérez con 10 segundos?

Después de un par de horas, los comisarios de la carrera declararon que Checo Pérez no respetó la distancia máxima que dice el reglamento en dos ocasiones; sin embargo, detallaron por qué decidieron solo sancionarlo solo por la segunda vez, pues las condiciones de humedad de la pista por la lluvia no le permitieron al mexicano tener la distancia permitida.

“Los comisarios escucharon al piloto del coche 11 (Sergio Pérez), al representante del equipo y han revisado las pruebas de video. El artículo 55.10 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1 de la FIA exige que el líder se mantenga a una distancia máxima de 10 coches del coche de seguridad una vez desplegado hasta que se apaguen las luces. El coche 11 era el coche líder en la vuelta 10. Se admitió que, mientras las luces del coche de seguridad seguían encendidas, PER no se mantuvo a menos de 10 coches de distancia del coche de seguridad entre la salida de la curva 13 y la curva 14. Cuando se le preguntó durante la audiencia, PER dijo que las condiciones eran muy húmedas y que era muy difícil seguir de cerca al coche de seguridad con poca temperatura en sus neumáticos y frenos.

“Tuvimos en cuenta las condiciones de humedad y las dificultades señaladas por PER como circunstancias atenuantes de este incidente y, en consecuencia, determinamos que debe imponerse una amonestación”, se informó sobre la primera ocasión que Checo Pérez no mantuvo la distancia.

La razón por la que castigaron a Pérez con 5 segundos

La penalización llegó por la segunda ocasión en la que Checo Pérez no respetó la distancia de al menos 10 carros. La FIA detalló que se puso esta infracción debido a que se le advirtió a Red Bull que el piloto tapatío no estaba respetando los límites con al Safety Car.

“El coche 11 era el coche líder en la vuelta 36 durante el segundo período de coche de seguridad en la carrera. Se admitió que mientras las luces del coche de seguridad seguían encendidas, PER no se mantuvo a menos de 10 distancias del coche de seguridad entre las curvas 13 y 14. Esto ocurrió a pesar de que el director de carrera había advertido al equipo de que PER no estaba respetando el reglamento de menos de 10 distancias entre las curvas 9 y 10. El equipo transmitió esa advertencia a PER.

“Nos referimos al Documento 56 por el que impusimos una reprimenda a PER por una infracción del mismo reglamento durante el primer despliegue del coche de seguridad durante la carrera. Como esta fue la segunda infracción del artículo 55.10 por parte de PER durante la carrera y siguió a una advertencia expresa del Director de Carrera, determinamos imponer una penalización de 5 segundos a PER”, se informó.