Fórmula 1: Todo lo que debes saber antes del inicio de la temporada 2023

La Fórmula 1 2023 inicia y siempre genera adeptos nuevos, donde algunos no tienen idea de cómo o por qué los pilotos se forman en la pista; por qué usan distintas llantas si solo dan vueltas como el periférico y demás tópicos que aquí te resolveremos sin problema.

TE PUEDE INTERESAR: ¡Checo se prepara para competir junto a Verstappen! ‘Convertirme en un piloto más completo’

¿EN QUÉ ESCUDERÍA COMPITE SERGIO ‘CHECO’ PÉREZ?

Bien dicen que no hay peor pregunta que la que no se hace y sí, hay quienes aun no tienen claro dónde compite Sergio ‘Checo’ Pérez, el único mexicano en la parrilla actual de pilotos 2023.

Checo Pérez es parte del equipo Oracle Red Bull Racing, con sede en Milton Keynes, Reino Unido, que también cuenta con el actual bicampeón Max Verstappen.

¿CUÁNTAS ESCUDERÍAS COMPITEN EN LA FÓRMULA 1?

La temporada 2023 contará con 10 escuderías o equipos, donde cada uno se encargará de administrar, desarrollar, construir e instruir a los dos pilotos con los que competirán a lo largo del calendario.

Las 10 escuderías de Fórmula 1 son:

• Red Bull
• Ferrari
• Mercedes
• Alpine
• McLaren
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Haas
• AlphaTauri
• Williams

¿CUÁNTOS PILOTOS HAY EN LA FÓRMULA 1 2023?

Como bien se apuntó párrafos arriba, existen 10 escuderías en Fórmula 1 y cada una cuenta con dos pilotos titulares; es decir, habrá en pista 20 conductores, pero cabe aclarar que también existen volantes reserva y para pruebas

Los 20 pilotos titulares de Fórmula 1 2023:

• Red Bull: Max Verstappen (Países Bajos) y Sergio ‘Checo’ Pérez (México)
• Ferrari: Charles Leclerc (Mónaco) y Carlos Sainz (España)
• Mercedes: Lewis Hamilton (Inglaterra) y George Russell (Inglaterra)
• Alpine: Esteban Ocon (Francia) y Pierre Gasly (Francia)
• McLaren: Lando Norris (Inglaterra) y Oscar Piastri (Australia)
• Alfa Romeo: Valtteri Bottas (Finlandia) y Guanyu Zhou (China)
• Aston Martin: Lance Stroll (Canadá) y Fernando Alonso (España)
• Haas: Kevin Magnussen (Dinamarca) y Nico Hülkenberg (Alemania)
• AlphaTauri: Yuki Tsunoda (Japón) y Nyck De Vries (Países Bajos)
• Williams: Alex Albon (Tailandia) y Logan Sargeant (Estados Unidos)

¿CUÁNTOS GRANDES PREMIOS HABRÁ EN LA TEMPORADA 2023?

La Temporada 2023 de Fórmula 1 tendrá 23 carreras (FIA), siendo el Gran Premio de México el capítulo 20 del serial, programado para el fin de semana del 27 al 29 de octubre.

¿CUÁNTOS PUNTOS SE GANAN EN UNA CARRERA DE FÓRMULA 1?

Para no enredarnos tanto con la repartición de puntos (porque hay Sprint Race), hay que tener en cuenta que los 10 primeros lugares reciben unidades, con el fin de determinar qué escudería y qué piloto acumula más para proclamarse campeón de volantes y constructores (equipos).

Así se reparten los puntos en una carrera de F1:

1. 25 puntos
2. 18 puntos
3. 15 puntos
4. 12 puntos
5. 10 puntos
6. Ocho puntos
7. Seis puntos
8. Cuatro puntos
9. Dos puntos
10. Un punto

En el caso de la carrera sprint (de las que habrá solo 6 en 2023: Azerbaiyán, Austria, Bélgica; Qatar, Estados Unidos y Brasil), se reparten los puntos de la siguiente manera:

1. 8 puntos
2. 7 puntos
3. 6 puntos
4. 5 puntos
5. 4 puntos
6. 3 puntos
7. 2 puntos
8. 1 punto

TE PUEDE INTERESAR: Drive to Survive: El capítulo donde se la cantaron derecho a Checo: ‘Tendremos que buscar a otro’

¿QUÉ SON LAS Q1, Q2 Y Q3 Y CÓMO SE ACOMODAN LOS PILOTOS EN LA CARRERA DEL DOMINGO?

Sin meternos en tanto detalle, para determinar el orden de cómo largarán los 20 pilotos el domingo, el sábado se realizará la sesión de clasificación, donde los más rápidos se eliminarán en tres tandas (Q1, Q2, Q3) con límite de tiempo: El más rápido será quien salga en la POLE POSITION (es decir, el piloto que hizo el menor tiempo en recorrer la pista de cada Gran Premio, por si se preguntaban qué era eso de ‘poleman’).

¿POR QUÉ USAN LLANTAS DE COLORES EN LA FÓRMULA 1?

Duda muy común entre los fans principiantes (y fans veteranos, claro) para entender por qué los monoplazas ocupan distintos juegos de neumáticos: duros (blancos), medios (amarillos), blandos (rojos), intermedios (verdes) y extremos (azules) - (los últimos para lluvia).

A diferencia de las llantas tradicionales, los F1 están diseñados para durar entre 60 y 120 kilómetros, por lo que los pilotos deben entrar a los PITS cuando se requiera o por estrategia (PITS, en resumen, son las zonas de cada equipo donde los monoplazas cambiarán sus gomas o tendrán mínimas reparaciones durante los grandes premios).

Ahora sí, ya tienes una idea (al menos ligera) de qué entra en juego para gozar de la Fórmula 1 2023.

TE PUEDE INTERESAR: ¡Regresa la Fórmula 1! Dónde ver prácticas libres, qualy y carrera del GP de Bahréin 2023