En febrero de este 2023, la FIA y Formula 1 lanzaron un proceso de aplicación para unirse al Gran Circo para la temporada 2025 o 2026, cursos en los que entrará en vigor las nuevas regulaciones, pero dicho periodo está próximo a finalizar.
¿Quién podría ser el nuevo equipo de Formula 1?
Andretti y Cadillac están trabajando de la mano para crear una escudería que compita en la Formula 1 y deben tener todo en regla, ya que el límite de equipos para la competición reina del automovilismo es de 12, además de que el plazo para aplicar expira el próximo lunes 15 de mayo y el 30 de junio será el día en que la FIA anuncie su decisión.
“Estamos en medio del proceso con la FIA. Entregamos los papeles esta semana y esperamos una repuesta a mediados de julio, así que llevamos una buena progresión. Nosotros ya estamos trabajando en un equipo de Formula 1 como lo habíamos platicado”, comentó Michael Anddretti a los micrófonos de Sky Sports, Inglaterra.
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Otras marcas que entrarán a la Formula 1
Además de la llegada de una nueva escudería, la Formula 1 confirmó el regreso de dos emblemáticas marcas en los circuitos. Audi volverá en 2026 tras haber adquirido un paquete accionarial en Sauber, equipo que compite bajo el nombre de ‘Alfa Romeo’ desde 2019.
Ford volverá a la Formula 1, aunque no con un equipo independiente, sino que a partir de 2026 trabajarán con Red Bull y con ello, terminar una ausencia de 22 años fuera de los circuitos.
Estas medidas no son del agrado de todos y el expiloto de la Formula 1, Karun Chandhok, amplió sobre la división de opiniones que hay entre las escuderías.
“Estoy sorprendido por la postura contraria de la F1 sobre la incorporación de la escudería Andretti-Cadillac. Andretti es un gran nombre, General Motors es un gran constructor que ya ha estado involucrado y solo se trata e un asunto e marca, ya que contarán con el apoyo e Alpine y Renault ¿Eso está mal?”, comentó Chandhok en Sky Sports.
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