La participación de Sergio Pérez y la Fórmula 1 en el Gran Premio de Emilia Romagna podría estar en riesgo ante posibilidad de tormenta el sábado 20 de mayo. ‘Checo’ disputaría por cuarta vez la carrera desde el Autódromo Enzo e Dino Ferrari en Ímola. Además, ya se pidió evacuación a todo el personal por ‘precaución’ debido a la crecida del río a lado del ‘paddock’.
Aunque todavía no hay confirmación de una cancelación o postergación del GP en Italia, la posibilidad de que no se pueda correr crece de cara al inicio el viernes 19 de mayo ante la las presuntas inundaciones y/o deslizamientos.
Situación del río a lado del ‘paddock’
El personal de los equipos en el circuito han sido evacuados por precaución debido a la crecida del río que está enfrente del ‘paddock’ en el que están dos puentes para acceder a las instalaciones. Albert Fabrega informó la situación y subió un video a su cuenta de Twitter:
Así está ahora la situación del río que pasa al lado del circuito. Se ha evacuado al personal como precaución.
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) May 16, 2023
This is the situatuon right now of the river next to Imola circuit. The personnel has been evacuated as precaution. #f1 #EmiliaRomagnaGP pic.twitter.com/dflBCQK0ry
Pronóstico de tormentas para el fin de semana
Además, el pronóstico para el fin de semana es de lluvia leve en jueves/viernes para las primeras prácticas libres con 70% de probabilidad y posible tormenta el sábado con posibilidad de un 85%, para la libre 3 y clasificación por lo el Gran Premio de Emilia Romagna está en riesgo.
¡CHECO REGRESA A LA ACTIVIDAD!😎🏎
— FOX Sports MX (@FOXSportsMX) May 15, 2023
La sexta carrera del año en #F1xFSMX será el Gran Premio de Emilia Romagna, te decimos todos los horarios para ver a Sergio Pérez en acción desde Italia🇮🇹https://t.co/Jz33EEchp5
Pirelli tendría la posible solución a los problemas de lluvia en Imola
Tal y como ya se había informado, Pirelli estrenará compuesto para lluvia extrema, marcado con banda azul, es un nuevo neumático para mojado en el cual obtienes mejor rendimiento para la evacuación de líquido y que no se requiere uso de mantas de calentamiento.
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