IndyCar determinó que la escudería Penske cometió irregularidades técnicas, en el pasado Gran Premio de San Petersburgo, y le dio la victoria a Patricio O’Ward, de Arrow McLaren; de esta manera, Pato quedó por delante de Colton Herta (Andretti) y Álex Palou (Chip Ganassi Racing).
De acuerdo a al organización, los tres pilotos de Penske se beneficiaron de parámetros adulterados del sistema Push to Pass, lo que valió la descalificación de Josef Newgarden y Scott McLaughlin, primero y tercero; además, penalizó con diez puntos y multa a Will Power.
La irregularidad se descubrió el pasado fin de semana, en las sesiones de prueba en Long Beach, la segunda prueba del campeonato; allí comenzó la investigación que derivó en las sanciones correspondientes. Team Penske tendrá la posibilidad de impugnar las sanciones.
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— Arrow McLaren IndyCar Team (@ArrowMcLaren) April 24, 2024
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Tim Cindric, presidente de Penske, admitió que se cometió un error en la instalación del software (asociado al Push to Pass), ya que el requerido en las pruebas de las unidades híbridas no fue removido para el arranque de la campaña, razón por la que el sistema no se reinició al pasar por el punto de control.
“La violación al reglamento no fue detectada en San Petersburgo, pero se descubrió la manipulación durante el calentamiento en Long Beach y, de inmediato, se iniciaron las investigaciones. A partir de esta semana, en Barber Motorsports Park, se realizará una nueva inspección técnica”, explicó Jay Frye, presidente de la IndyCar.
Justamente en Long Beach, el neozelandés Scott Dixon (Chip Ganassi) ganó la competencia, seguido de Colton Herta (Andretti) y Álex Palou; para el mexicano O’Ward no fue un fin de semana destacado, ya que finalizó en una discreta plaza número 16, perdiendo dos posiciones respecto a la salida y estando siempre muy lejos de los punteros.
La próxima competencia de Patricio O’Ward será en el Gran Premio de Birmingham (Barber Motorsports Park), en el fin de semana del 25 al 28 de abril.
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