¡Adiós, Esteban! Ocon dejará la escudería Alpine al final de la temporada 2024: ¿Seguirá en la F1?

Esteban Ocon y la escudería Alpine llegaron a un acuerdo para separarse al término de la temporada 2024, anunció el equipo galo unos días después del duro accidente que causó en Mónaco, donde arriesgó el abandono de ambos autos, con Pierre Gasly mirando cómo el monoplaza de su aún compañero se elevó peligrosamente a la entrada del túnel.

Incluso, el director del equipo, Bruno Famin, previamente habló de “consecuencias” por la colisión; “en primer lugar, nos gustaría dar las gracias a Esteban por su compromiso con el equipo durante los últimos cinco años”, dijo, a lo que el galo colgó en sus redes sociales:

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“Queda un largo camino por recorrer esta temporada y mi concentración y energía están dedicadas al 100% a este equipo y al trabajo que tenemos que hacer juntos para avanzar y maximizar nuestros resultados en la pista. Como muchos pilotos esta temporada, se ha hablado mucho de mi futuro más allá de 2024. Las novedades se anunciarán a su debido tiempo”.

Esteban Ocon forma parte de Alpine desde hace cinco temporadas. “Durante este periodo, hemos vivido momentos fantásticos, el mejor de todos en el Gran Premio de Hungría de 2021, con una victoria memorable”, recordó Bruno Famin, en referencia al primer triunfo del piloto y también de la escudería francesa.

Ocon, de 27 años, obtuvo también dos podios al volante de un Alpine, en el Gran Premio de Bahreín de 2020 (2º) y en Mónaco en 2023 (3º).

Pero desde hace dos años, especialmente esta temporada, las cosas no están funcionando bien en el seno de la escudería, que solo ha marcado dos puntos en las primeras ocho carreras.

Ahora, el escenario del segundo asiento tendrá al reserva Jack Doohan, quien correría en los libres de Canadá, incluyendo en la baraja al piloto del WEC Mick Schumacher; es más, Guanyu Zhou, que también dejará Alfa Romeo, apareció entre los candidatos.

¿ESTEBAN OCON SEGUIRÁ EN FÓRMULA 1?

En el caso del panorama de Esteban Ocon, que cumplirá 28 años en junio, buscará seguir en Fórmula 1, con Williams, Haas y Sauber, sus asientos más optimistas, con mucho menos posibilidades Mercedes, un horizonte poco realista ante sus recientes resultados.

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