VIDEO muestra que sanción de tres posiciones para Checo en España fue por indicación de su ingeniero en Canadá

Sergio ‘Checo’ Pérez fue sancionado con tres posiciones de salida para el Gran Premio de España, después de manejar el RB20 con el alerón destrozado hasta los boxeos, acción que los comisarios no pasaron por alto y castigaron con severidad, incluida la multa económica a Red Bull por 25 mil euros.

Después de la carrera, Checo aceptó su error en la curva seis, cuando despedazó la parte trasera de su monoplaza, aunque la penalización no fue culpa del mexicano; es decir, su equipo determinó su actuar cuando le ordenó llevar el auto a pits, con el castigo siempre en consideración, un riesgo calculado que la escudería asumió para no comprometer el triunfo de Max.

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“Fue un fin de semana muy duro, pero creo que queda una larga temporada por delante y volveremos a la forma que teníamos antes”, refirió posteriormente el tricolor.

Los comisarios recibieron del propio Red Bull, ya en la audiencia disciplinaria, la confirmación de la determinación para el manejo de Sergio Pérez en esas condiciones, con el fin de evitar un Safety Car.

Además, la afirmación de los Toros Rojos a las autoridades se ratificó con la grabación del team radio justo después del impacto de Checo Pérez; en la imagen, el mexicano preguntó a su ingeniero el proceder inmediato: “¿Lo llevo de regreso? Y la respuesta fue: ‘Sí, tráelo de regreso, tráelo de regreso’.

De esta manera, Red Bull también minimizó los daños en cuanto a puntos en el campeonato de constructores, ya que están primeros con 301 puntos, por delante de Ferrari (252) y McLaren (2012), donde los dos autos del Cavallino también abandonaron.

Al final, Verstappen se quedó con el caótico triunfo bajo lluvia en Canadá, seguido de George Russell (Mercedes) y Lando Norris (McLaren), quien en una mala entrada de box permitió el paso al neerlandés, quien se escapó a la meta.

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