El Gran Premio de Bélgica cerró 21 semanas y 14 carreras en lo que va de la Fórmula 1 2024, donde Max Verstappen soportó la presión de Lando Norris y sumó 277 puntos en el campeonato de pilotos, por 199 del británico de McLaren.
Ahora, tocará descanso desde el último compromiso de julio hasta la competencia en Países Bajos, casa del tricampeón neerlandés; es decir, será un mes de cierre en los pits y la pausa a los viajes extenuantes alrededor del mundo.
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¿POR QUÉ EL PARÓN DE VERANO ES OBLIGATORIO EN LA FÓRMULA 1?
La cortina abajo del Gran Circo es igual de importante que cualquier otra regla del campeonato, a tal grado que es parte de su reglamento vigente; es más, están consideradas las sanciones para la escudería que incumpla el descanso.
Por esta razón, el parón abarcará desde el 29 de julio (después del fin de semana en bélgica, del 26 al 28 de ese mes) hasta el Gran Premio de Países Bajos, programado del 23 al 25 de agosto. En ese lapso, las escuderías tendrá el descanso forzoso de 14 días, plasmado en el artículo 24.1 del reglamento, que prevé castigos para quienes violen la normativa.
El descanso es claro, por lo que las escuderías no podrán trabajar en el diseño, desarrollo, planeación o cumbres en esos ejes; además, los túneles de viento o creación de partes del auto tampoco pueden entrar en funcionamiento, aunque está previsto el mantenimiento a niveles esenciales (reparación del monoplaza dañado, si es el caso, aunque con el permiso correspondiente de la FIA).
De esta forma, los 10 equipos de Fórmula 1 pueden elegir cuándo arrancarán y finalizarán sus 14 días de vacaciones, pero siempre dentro del periodo establecido de un mes, aproximadamente.
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¿POR QUÉ LA FÓRMULA 1 TIENE VACACIONES DE VERANO?
La intención de los organizadores del Gran Circo fue la de optimizar el tiempo libre de todos los implicados en la realización de la categoría; sobre todo, después de que se amplió el calendario a más de 20 compromisos (ahora son 24 en total).
Como consecuencia, la FIA adecuó algunas reglamentaciones para restringir la tentación de las escuderías por brincarse el descanso y trabajar en el desarrollo de su plan de acción y obtener una ventaja extra.
Además, el parón está ligado al presupuesto vigilado de cada equipo, ya que también se detiene el desarrollo e investigación para la optimización de su bólido.
Es importante destacar que la pausa es un elemento vital para todos los trabajadores de los equipos, ya que significa un descanso más prolongado y efectivo antes de retomar a medio año la frenética carga de competencias, donde se hilará la planeación del próximo campeonato.
Y no se debe olvidar que los pilotos también estarán alejados de sus autos para, como cualquier trabajador, gozar de su descanso obligatorio antes de volver al ruedo, al que suelen presentarse en labores de simulador la semana anterior al próximo gran premio.
¿CUÁNDO REGRESA LA FÓRMULA 1 Y CUÁNTAS CARRERAS RESTAN EN 2024?
El circuito de Zandvoort recibirá de nuevo a los pilotos de Fórmula 1, en el fin de semana del 23 al 25 de agosto, luz verde a las últimas 10 carreras del año, de acuerdo al calendario oficial:
- Gran Premio de Países Bajos: Domingo 25 de agosto - Circuito de Zandvoort
- Gran Premio de Italia: Domingo 1 de septiembre - Circuito de Monza
- Gran Premio de Azerbaiyán: Domingo 15 de septiembre - Circuito de Bakú
- Gran Premio de Singapur: Domingo 22 de septiembre - Circuito Marina Bay
- Gran Premio de Estados Unidos: Domingo 20 de octubre - Circuito de las Américas
- Gran Premio de México: Domingo 27 de octubre - Autódromo Hermanos Rodríguez
- Gran Premio de Brasil: Domingo 3 de noviembre - Circuito de Interlagos
- Gran Premio de Las Vegas: Domingo 24 de noviembre - Circuito de Las Vegas
- Gran Premio de Qatar: Domingo 1 de diciembre - Circuito Internacional de Lusail
- Gran Premio de Abu Dhabi: Domingo 8 de diciembre - Yas Marina
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