El Gran Premio de México ofrece varios puntos llamativos como la altura del circuito, el piloto que hizo el “Grand Chelem” y el récord que logró Sergio Pérez en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
El primer GP de México de la historia
El primer Gran Premio de México de la historia se realizó en 1963 y Jim Clark fue el que obtuvo la victoria, cuando conducía para Lotus en aquel momento.
Desde entonces, ya se han realizado 23 carreras en el circuito de los Hermanos Rodríguez y la cuenta parece que no se detendrá pronto.
El piloto más rápido en el GP de México
Valtteri Bottas es el piloto que mantiene el récord de la vuelta más rápida en el trazado mexicano. En 2021, cuando pertenecía a la escudería de Mercedes voló con un tiempo de 1.17.774.
De hecho, Bottas también es el que ha alcanzado la mayor velocidad registrada y no fue con Mercedes, sino con Williams en 2016, donde alcanzó los 372.5 km/h.
El circuito más elevado de la Fórmula 1
Con una elevación superior a los dos kilómetros del mar, el Gran Premio de México es el de mayor altura en todo el calendario de la Fórmula 1. De acuerdo a la misma categoría, este factor afecta al enfriamiento del auto y al desempeño del motor.
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El único piloto que logró el Grand Chelem y los de más victorias en el Autódromo
Jim Clark es el único que logró el “Grand Chelem” en el Hermanos Rodríguez, es decir, ganar la Pole Position, sumar la Vuelta Rápida y conquistar la carrera del Gran Premio de México, eso lo conquistó en la edición de 1963.
En cuanto a los pilotos en activo que más victorias han logrado en suelo mexicano son Max Verstappen, quien ya conquistó el circuito en cinco ocasiones, mientras que Lewsi Hamilton lo ha hecho en dos.
El récord de Checo Pérez
El mexicano Checo Pérez puede presumir de ser el único piloto mexicano que ha subido al podio en su propia tierra. El elemento de Red Bull lo logró en la edición de 2021.
El GP de México define el campeonato de pilotos
Hasta en cinco ocasiones el Hermanos Rodríguez fue juez de la disputa en el campeonato de pilotos.
Surtees en 1964, Hulme en 1967, Hill en 1968 y Hamilton en dos ocasiones; 2017 y 2018.
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El camino más largo a la curva
Otro de los atractivos en el trazado de México es la arrancada, la cual en 2023 se cobró la carrera de Checo Pérez, quien antes de la primera curva quedó fuera.
Ese factor se debe a que el Gran Premio de México cuenta con la distancia más larga a la primera curva, 800 metros en concreto y que puede ser una trampa mortal para los pilotos.
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