¡Vaya carrera se vivió en el Mexico City E Prix! Oliver Rowland llegó SIN BATERÍA a la meta del Autódromo Hermanos Rodríguez y ganó para Nissan sobre los favoritos Porsche de Pascal Wehrlein y Antonio Félix da Costa.
El británico le sacó jugo el modo ataque y a un par de safety cars, que le ayudó a cruzar la línea sin vida, en cero, con lo justo para levantar la mano en lo más alto del podio tricolor. ¡Las adecuaciones a los nuevos Fórmula E rindieron frutos en suelo nacional!
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MEXICO CITY E PRIX: ¡LA CARRERA!
Oliver Rowland fue quien sacó mejor renta de la largada en el Hermanos Rodríguez, alcanzando el tercer lugar con su Nissan, justo detrás de los Porsche de Pascal Wehrlein y Antonio Félix da Costa, quienes en los primeros compases del compromiso sacaron ventaja.
Ese ímpetu de Rowland sirvió para el ataque tempranero contra da Costa, aprovechando la mejor tracción de su monoplaza.
Our first winner of 2025! 🏆@OliverRowland1 takes the first victory of the year after a THRILLER in Mexico! 🇲🇽@Hankook_Sport #MexicoCityEPrix pic.twitter.com/PHfKHXUc2F
— Formula E (@FIAFormulaE) January 11, 2025
Las adecuaciones de los nuevos Gen 3 Evo permitieron ver más rebases y movimientos al frente que en ediciones anteriores del E Prix en México; incluso, en la previa, Mitch Evans, ganador en Sao Paulo, advirtió de las pocas emociones en citas antañas en el AHR: Todo cambió en 2025.
En ese escenario, Jake Dennis le sacó jugo al Attack Mode y pasó a Félix da Costa sobre la vuelta 15, permitiéndole al de Andretti escalar hasta el segundo puesto, detrás del campeón Wehrlein; incluso, Jean-Éric Vergne se coló al TOP 3 con el Penske.
Rodada 17 y Dennis subió seis posiciones, con cinco de ellas ‘con la estrella de Mario Kart’, colocándose momentáneamente como líder en el Hermanos Rodríguez: Tarde de adelantamientos tricolor.
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La oportunidad de ataque llegó a Da Costa, quien de nuevo agarró la posición de privilegio sobre el arrojado Dennis, quien pagó el temprano uso de ‘la estrella’ de velocidad.
Vuelta 24 y Antonio Félix da Costa exprimió el Attack Mode y recuperó el 1-2 para Porsche, ahora con un Pascal Wehrlein tratando de tomar la iniciativa en el cierre del E Prix mexicano, con Dennis aguantando el nada despreciable tercer escalón del podio.
Vuelta 30 y apareció el safety car por el desperfecto de David Beckmann (Cupra), quien le dio una oportunidad de oro contra los Porsche: ¡El Nissan les sacó el primer lugar! Es más, Mitch Evans colocó otra vez la competencia en adrenalina pura; el Jaguar se fue a la barda y otra vez surgió el carro de seguridad.
Al final no se añadieron vueltas y Rowland se devoró a los Porsche de Wehrlein y Da Costa, quienes se conformaron con acompañar en lo más alto del podio en México: ¡De locura el E Prix!
La victoria es para Rowland: ¡la victoria es de Nissan! 🏎🔥#FormulaExFSMX pic.twitter.com/rIeBOgWkfi
— FOX Sports MX (@FOXSportsMX) January 11, 2025
¿Cómo quedó el Top 10 del Campeonato de Pilotos?
Tras la victoria de Rowland en México, así quedó el Top 10 del Campeonato de Pilotos en Fórmula E:
- Antonio Félix da Costa (Porsche) - 37 puntos
- Oliver Rowland (Nissan) - 25 puntos
- Mitch Evans (Jaguar) - 25 puntos
- Pascal Wehrlein (Porsche) - 21 puntos
- Taylor Barnard (McLaren) - 17 puntos
- Sam Bird (McLaren) - 12 puntos
- Jake Dennis (Andretti) - 12 puntos
- Jean-Éric Vergne (DS Penske) - 12 puntos
- Nyck de Vries (Mahindra) - 12 puntos
- Edoardo Mortara (Mahindra) - 10 puntos